STEYR Müllwagen 4X2 EURO II

Hergestellt durch Nutzung internationaler Spitzentechnologie und dem Bedürfnis der inländischen Kunden. Die wichtigsten Techniken, wie die Struktur des Wagens und Vorverdichter, Abwasser Dicht, Design und Aufbau von hydraulischen System, haben Betrieb Art und Struktur Auswahl das gleiche Niveau der Europa erreicht. Die technischen Daten und Leistung in der heimischen Industrie führenden. Zusammenfassend lässt sich wie folgt: 1. Der Betrieb Art der Komprimierung LKW ist elektronisch-Handbetrieb, die funktionell und praktisch ist. Es ist der beste Weg, um den Lkw und den beliebtesten Operationstyp in Europa.2 bedienen. Die Dual-Pumpe & amp; Zweikreis-Hydraulikölsystem ist die logische und fortschrittliches Design in post-Montagekompressionsmüllwagen weltweit, die die Vorteile der Energieeinsparung, niedriger Öltemperatur, schnelle Reaktion, hohe leistungsfähige und die bestmögliche Lösung des passenden Eingang mit hat Ausgang und die Nachfrage der Ausschreibung einladend. Die beiden Stromkreise des Hydrauliksystems haben Level-2-Sicherheitseinrichtungen in der in-line-und Out-Linie von multitandem Ventil, das doppelten Schutz für die Hydraulikkomponenten haben. Das Produkt ist sicherer und zuverlässiger als andere in häuslichen Bereich. Key hydraulischen Komponenten wie Hydraulikventil übernehmen European bekannten Marken. Mit Weltklasse-Qualität, sind alle Arten von Ventilen aus Schweden Hydraulik-Automation Company und Italien Hydraulische Unternehmen kommen bzw. deren Qualität besser als die passenden Produkte aus anderen inländischen Hersteller. Hydraulikpumpe, Öltank verabschieden berühmte inländische militärische Produkte. Hochdruck-Rohr-Adapter ist das Aktienprodukt päike Isrsy (Shenyang) und Dichtungskomponenten zur Verfügung gestellt werden durch Japan Platin-basierten Unternehmen zur Verfügung gestellt. Alle Hydraulikkomponenten sind berühmte Marke und überlegen nationalen Norm. Die ununterbrochene Arbeitszeit dieser Hydraulik-Komponenten können 600 hours.3 .nun gestaltete, rost verhindert Wagen und erreichen Vorverdichter die Nachfrage der IFB. Die Struktur des Wagens Vorverdichter wird durch hochfesten nahtlosen Stahl mit 4mm Stahlplatte in der inneren Seite und 5 mm Stahlplatte in den Boden, die es unzerbrechlich macht umrahmt. Die Lebensdauer ist länger als die gleichartige inländische Waren offensichtlich; deren allgemeine Standard des Arbeitslebens ist 6 bis 8 Jahre. Hochfeste, witterungsbeständige Stahllegierung (zB 16Mn) angenommen wird. Diese Maßnahme ist im Inlandsbereich führt. Die Komponenten werden nach dem Schleifen, Säurereinigung, Entrosten, Zwischen Grundierung, Zwischendecklack gefertigt. Acryl Polyurethan als Anstrichmittel, das Sonnenlicht und korrosionsbeständig ist angenommen. Der Lastwagen ist Antikorrosionsbehandlung, wirksam und zuverlässig. 4. Die Struktur der Vorverdichter nimmt die modernste Hausformat: Außenrückplatte Tank, exakt verarbeitet Gleitschiene Nut gebildet Stahl-Schweißen, hohe Festigkeit tragbare Gleitblock von MC Nylon. Die Auslagerung drängen Schaufel Gleitschiene und Schieben Schaufel Gleitblock, die unzerbrechlich für das gesamte Arbeitsleben sind dieselben Materialien und Struktur wurden angewendet. 5. Die einzigartige Struktur der Abwasserdichtungssystem hat nationales Patent gewonnen. Ungewöhnliche Klebeband in das Gelenk der Vorverdichter und Schlitten, der leckfreien ist und automatisch von Hydraulik gesperrt eingebettet. Das System ist besser als Teil Dicht Art von Europa, besonders Klage für Stadt development.6. Um die Effizienz der Arbeit zu gewährleisten, wird der einzelne Fahrzeit von Vorverdichter als & le gesetzt, 25s, die eine der Schiebebrett wird als & le gesetzt; 60er Jahre, das sind One-Pass-Operation. 7. Das gesamte Fahrzeug ist mit einem Abwassertank von 100L-200L auf der Vorderseite und die andere der 150L auf der Rückseite abgedichtet. Der Abwassertank ist mit Wassersammler und versiegelt bin Tor, das bequem zu schützen und leakless.8 Vorteil ist. Verschiedene Arten von Müllcontainer Hebevorrichtungen, hydraulischer Antrieb, Elektronik-Handbetrieb ausgestattet sind, die die Nachfrage der IFB zu erfüllen. Durch die Zweikreis-Öl-System, in der Zwischenzeit von Vorkomprimieren könnte der Tank raiser betrieben, welche in der Tat die Arbeitseffizienz zu verbessern. Diese Funktion gehört zu den nur zwei Pumpen, die in der heimischen Industrie führend ist. Außerdem kann zurück Wendegetriebe der großen Müllschaufel entsprechend der Kundennachfrage konfiguriert werden. 9. Sonstige Sicherheitseinrichtungen werden angenommen, wie Unterstützung bar zurück Eimer in der Maschine montiert; Elektro Notausschalter sind an beiden Seiten der Rückseite des Fahrzeuges ausgestattet ist. Diese sichere Funktionsgeräte, die sowohl LKW und Arbeiter schützen können, werden in der heimischen Industrie führenden. QDZ5120ZYSH VOLUMEN DER KÖRPER: 10.8M3VOLUME Füllstoff: 1.6M3CYCLE Zeitpunkt der Abfüllung: & le; 25SLIFTING TIME von Füllstoff: 8-10STIME der Entladung: & le; 40SFRONT / REAR Fäkalientank: 250 + 150LMAX.COMPRESSION FORCE: & ge; 25000KGQDZ5163ZYSS VOLUMEN BODY : 12M3 Volumen des Füllstoffs: 2.5M3 Zykluszeit von FÜLLUNG: & le; 25S Hubzeit von Füllstoff: 8-10S Zeitpunkt der Entlassung: & le; 40S VORNE / HINTEN Fäkalientank: 250 + 150L MAX.COMPRESSION FORCE: & ge; 25000KGQDZ5162ZYSS VOLUMEN KÖRPER: 16m3 Volumen des Füllstoffs: 2.0M3 Zykluszeit von FÜLLUNG: & le; 25S Hubzeit von Füllstoff: 8-10S Zeitpunkt der Entlassung: & le; 40S VORNE / HINTEN Fäkalientank: 250 + 150L MAX.COMPRESSION FORCE: & ge; 25000kg. ..