Schiffs fender

1.Using Druckluft als Dämpfungsmedium kann die Gummischutzvorrichtung flexibel unter Druck zu verwandeln, mit großen Kontaktfläche, kleine Reaktion und absorbieren große Menge an Energie. 2. Wenn das Anlegen ist das Schiff fast in einem bestimmten Winkel kann der Gummi-Kotflügel Kontakt in einem bestimmten Winkel, indem sie die volle spielen, um seine Leistung zu realisieren. 3.Floating auf der Wasseroberfläche, auch das Schiff schwanken und Sway von Ebbe und resultierende Strömung und Wellen, die pneumatische Gummischutzvorrichtung trägt weniger Reibung, die kein Schaden zu caoting Oberfläche des Schiffes und Gummischutzvorrichtung wäre. 4.Simple Installation, einfach am Kai und Ankermast installiert.