Ort der Herkunft |
China (Mainland) |
Modell-Nummer |
CSGT600150028RFAPI |
Marke |
WIN-WIN |
Standard |
ja |
Struktur |
Tor |
Druck |
Mitteldruck |
Energie |
Handbuch |
Material |
Guss |
Temperatur von Medien |
Medium Temperatur |
WIN-WINbrands Deckelflansch Schieber sind entwickelt und hergestellt, um maximale Lebensdauer und Zuverlässigkeit bieten. Alle Schieber sind voll portiert und entsprechen den Anforderungs- der API 600 & API6D und ASME B16.34, British Standard BS1414 & BS EN 1984.Valves sind in einer kompletten Palette von Körper / Motorhaube Materialien und trims.Applicable Standards: Wandstärke und allgemeine Ventildesign: API 600Inspection & Test: API 598Pressure Temperatur-Rating: ASME B16.34Face Abmessungen für Schweiß Gesicht und geflanscht Ventile: ASME B16.10Flange Design: ASME B16.5Butt Schweiß Design: ASME B16.25PRODUCTS RANGE: Größe : 2 "48" Rating: ASME150Lb 2500Lb Körper Materialien: Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Stahl, Trim: Per API 600Operation: Handrad, Getriebe, Motor, PneumaticAPPLICATION: geschraubt Bonnet Absperrschieber, Weit verbreitet in verschiedenen Wasser-Projekte verwendet, und General Industries .DESIGN FEATURES:... (1) Steigende Stem - gut sichtbar open-close-Anzeige (2) Schmiernippel Joch Ärmel mit Armaturen, um Verschleiß und Betriebsdrehmoment zu minimieren ausgestattet (3) Augenschrauben zu erleichtern-einfacher Wartung und Ersatzverpackung (4) Stuffing Box- optional Laternenringe und Fett Injektoren zur Verfügung (5) Backseat -. bearbeiteten Motorhaube Stamm Buchse bietet Back-up-Schaftdichtung (6) Bonnet Joint -. gemeinsame Gestaltung variiert mit ASME Klassenberechtigung (7) Body -. Voll portiert, schwere Körper mit API 600 Wandstärke für maximale Lebensdauer. (8) Sitzringe zu trennen schwere, voll portiert Ringe für einfache Wartung. (9) Handrad - große Handräder für einfache Bedienung. Auch mit Getriebe, Motorantriebe oder Zylinderantriebe für schwieriger Dienstleistungen. (10) Yokesleeves in duktilen -Eingerichtet Ni-Resist oder Aluminiumbronze auf Betriebsdrehmoment zu reduzieren (11) Gland -. Zweiteilige Verschraubung / Verschraubung Flansch Pendel zu Stamm Schaden von gespannten Drüse zu beseitigen (12) Stem -. All WIN-WIN-Keilschiebern sind verärgert geschmiedeten T-Kopf Stielen vorgesehen. Durch Schmieden des T-Kopfes ist der Schaft am Stamm-Keilverbindung verstärkt. Dieses Design ermöglicht auch den Keil zu selbst ausrichten, wodurch die Möglichkeit eines gebogenen Stiel Verklemmen des Keils (13) Wedge -.. Schwer Muster, vollständig geführten Keil Präzision die Körpersitze für maximale Abschaltung ausgestattet (14) Endanschlüsse - Flanschende Optionen werden Dichtleiste glatte Oberfläche oder Ring-Joint. Außerdem ist BW Ende auch available.Any andere Art von Stahlguss Absperrschieber zur Verfügung stehen könnten. Wir auch akzeptiert alle Arten von OEM-Aufträge.