YBK2 взрывобезопасных подземный шахта Электрический

Модель Значения YBK 2-160 М 1 - 2: Y: Трехфазный асинхронный двигатель B: Взрывозащищенный / пожаробезопасность К: для подземной добычи 2: Второй дизайн: -160 Размер кадра (вал высота) М: Рама Длина Символ ( S, M, L), 1: основной код (1, 2) -2: PolesDescription взрывозащищенного трехфазного асинхронного двигателя для серии метро Добыча угля YBK2: По требованиям <Электрооборудование для взрывоопасных газовых атмосферы Часть 1: Генеральный Запрос> и <Электрооборудование для взрывоопасных газовых атмосферы Часть 2: взрывонепроницаемая оболочка "D"> из GB3836.2-2000, это Взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели для серии метро Добыча угля YBK2 могут быть сделаны в взрывозащищенных двигателей .Applications взрывозащищенного трехфазного асинхронного двигателя для серии метро Добыча угля YBK2: 1) EExd I: Это взрывобезопасный двигатель может быть использован в подземных угольных шахтах, где взрывоопасная смесь, например, метана или пыли существует. 2) EExd II BT4: Это взрывозащищенные мотор мы сделали в Китае также подходит для мест, где используются опасные среды классифицируются в группы II, B класса, и температура T1-T4.Working Условия Взрывозащищенные трехфазные асинхронные Мотор для метро Добыча угля YBK2 серии: 1) Температура окружающей среды будет изменяться в соответствии с различными сезонами, но это не должно превосходить 35 ° C (при шахте) или 40 º C (заводская), низкая температура окружающей среды должна быть -15 С; 2) Местное высота не должна превосходить 1000 м; 3) Относительная влажность воздуха максимум должен быть ниже, чем 95% (в то время температура держится на 25º C) (под шахте) или в месяц Максимальное среднее относительное температура наиболее влажном месяц должно быть 90%, а тем временем самая низкая температура в этом месяц не должен более 25º C (заводская). 4) Номинальное напряжение должно быть 380, 660, 1140В, 380 / 660V и 660 / 1140В; 5) Номинальная частота 50 Гц должны быть; 6) Режим работы двигателя является S1 продолжительный режим, полный напряжения пуска доступен; 7) Электродвигатель применяется изоляция F-класса, и повышение температуры статора (метод сопротивления) проверяется в соответствии с 80K (среди которых НЕТ. 2, 4 и № 315L 355 проверяются в соответствии с 105K) 8) Температура (термометры использование) двигателя подшипники должны быть ниже, чем 95º C,