Профессиональный инструмент тестирования двигателя FS2478

1. Прочтите, и следуйте "безопасности предварительно осторожность" перед использованием топлива инжектор чище. 2.Запустите автомобиль, пока двигатель не достигает нормальной рабочей temperature.shut выключенном двигателе. Регулятор 3. Включить в верхней части пылесоса топливного инжектора к полностью открытом положении. (Против часовой стрелки) .leave установку на конце регулятора открытым не подключать магазин воздух. 4. Закройте запорный клапан в нижней части пылесоса топливной форсунки. Noet: Клапан выключен, если он включен весь путь по часовой стрелке. 5. Снимите верхнюю и регулятор в сборе с верхней части пылесоса топливной форсунки. Заполните контейнер с одной бутылкой D-Karbonizer. Установите сборку верхнего регулятора снова. 6. Найдите многообразие вакуумный порт (не портировали вакуум) .near корпуса дроссельной заслонки или карбюратор. (Это будет распространять decartonizing решение более равномерно). 7. Подключите шланг decarbonizer (с адаптером) многообразие вакуум port.opening запорный клапан. (Двигатель будет работать грубо и оборотов будет edcrease.do не вручную увеличить PRM) 8. Когда контейнер пустой, выключить двигатель Выкл. 9. Снимите адаптер фитинг из engine.connect вакуумного шланга. 10. Пусть автомобиль в течение по крайней мере 30 минут, чтобы решение для работы на мягких углеродистых отложений. 11. Тест-драйв автомобиля в течение по крайней мере 15 миль, чтобы избавиться ослабленные нагар из системы