Привод электрической лайнера очередь DKZ серии

Основная DKJ четверть оборота электропривода и DKZ линейного включить электропривод являются ранняя и только продукты в нашей стране. Продукты объединить мудрость всех специалистов в нашей стране в течение запланированного времени экономики. Наши инженеры посвятили себя этому проекту в начале периода, внесли большой вклад, чтобы подтолкнуть ряд DKJ и DKZ на рынок и заложили фундамент профессионального развития предприятия. Он используется в крупномасштабных государственных предприятий с простым-структуры и экономических и практических заслуг в начале периода. С развитием современной индустриализации и компьютерного управления, мы делаем два выдающихся улучшений по сравнению с предыдущей DKJ серии ДКЗ в настоящее время мы уже дали электрический интеллектуальный продукт типа открытый тип, тип анти-взрыв и другие улучшенные продукты, которые напрямую контролируются компьютерной техникой контур рулевого управления крепится в небольшой пластиковый корпус (как правило, называют модулем), образуя PNP тип, который легко поддерживать. Он действует как выше, регулирующего точностью и больше, используя приводы life.Our имеют наиболее стандартный размер мировоззрение, которые играют ключевую роль в восстановлении проектов многих крупных enterprises.Principle из workThe DKJ серии ДКЗ электропривод являются терминал управления Устройство опроса промышленных процессов и системы управления, изменение управляющего сигнала системы в угловых перемещений, линейного перемещения выходного вала, положение клапана и других регулирующих подразделений. Основная цель заключается в обеспечении контролируемой среды, чтобы хорошо работать в регулируемом системы климатических и погодных условиях электропривод делится на типа доля и интегрального типа в соответствии с контролирующим типа. Привод доля состоит из электрического усилителя сервопривода и интегрального типа привода, что может сравниться систематический контроль сигнала с сигналом обратной связи (контроль с обратной связью) оси выходных, чтобы изменить маршрут путешествия и имеет пропорция отношения с сигналом выходной оси. Неотъемлемой Привод состоит из серводвигателя, редуктора и датчика положения. Взаимодействие с моторным приводом, он может контролировать клапан или другие регулирующие блоки из давно distant.DKZ линейного электропривода (открытый, электрическая формула, взрывозащищенные и взрывобезопасные электрические формулы см таблицу). Основные технические параметры электрического actuatorDKJ, ДКЗ серии электропривод изготавливаются в соответствии с GB11922-89 стандарт1 КНР. Входной сигнал: электрическая Тип: 4--20mA постоянного тока или постоянного тока 0--10mA; распространенный тип: включения-выключения SIGNAL2. Входное сопротивление: 250 Ω или 200 Ω3. Входной проход: распространенный тип - 3 усилители; электрический -1 amplifier4. Основная погрешность: 2,5% 5. Отклонение: ≤1.5% 6. Срок: ≤3% 7. Демпфирование характеристика: ≤ три с половиной period8. Питание: однофазный 220В 50Гц, трехфазный 380В 50Hz9. Операционная среда: температура: -10 ° C-- + 55 ° CHumidity ≤95% окружающий воздух не содержит коррозионных элементов.