Масляный насос AYZ

1. AYZ масла центробежный масляный насос новой конструкции на базе AY центробежный масляный насос. Он изменяет входе в BE уклона время сохраняет хорошую производительность и установки измерение AY. Это своего рода экологической защиты продукта. В AYZ центробежные нефтяные насосы используются для транспортировки нефтепродуктов, без частиц или других сред которые с подобной химических и физических свойств в масле. Они широко используются в нефтехимической промышленности, нефтеперерабатывающие заводы, нефтяные терминалы, химических заводах, нефтяных месторождений и так далее. AYZ соответствует национальным стоит GB3215-82, центробежной технологии Насосы для НПЗ, химической и нефтехимической химической. Насос с диапазоном расхода газа 9-500mmm / ч и дальности головы: 38-300m. Структура Освещение AYZ центробежный масляный насос имеет два вида структуры: одноступенчатый консольный и двухсекционная кантилевера. 1. Корпус насоса в сочетании с корпусом и крышкой, которая переносит все давление и тепловой нагрузки работает от температуры среды. 2. Ротор сочетании с рабочим колесом; гайка рабочего колеса, вала и втулки вала. Осевое усилие уравновешивается сброса давления сбалансированных отверстий на колеса. 3. Подшипник сочетании с парой перекрестных угловой опоры и одной центростремительной подшипника качения цилиндра, которые устанавливаются в подшипнике, чтобы поддерживать ротор и переносить часть осевой силы. Подшипник обычно смазываются тонким маслом. И есть камера охлаждения в подшипнике, который может быть использован для охлаждения подшипников, если это необходимо. 4. Уплотнение: есть запечатаны кольцо устанавливается на корпус, крышку и рабочее колесо отдельно. Вал уплотнен со стандартным механическим уплотнением. Без специального запроса пользователя, мы, как правило, печать вал с 103 несбалансированной одной печатью или 109 сбалансированной одной печатью (отвечает стандартный JB1472-75). Пожалуйста, обратите внимание, как масло согласования материала. Если транспортировка среда содержит частицы, то есть авто- стиральная структуру для выбора. 5. Уплотнение и охлаждение системы необходимо, чтобы охладить камеру уплотнения, подшипников и поддержка насоса, чтобы сделать работу насоса обычно, свободной от влияния температуры среды. Температура транспортирующей среды подключения способ охлаждения трубы охлаждения участие примечание 0-80 Подключение в серии (параллельное соединение, если железы печать) Камера уплотнения Если транспортировка среда чистое масло, это нормально, чтобы непосредственно привести среду в камера для камеры уплотнения в охлаждающей жидкости. 80-200 Доступ в серии (параллельное соединение, если сальниковым уплотнением) камеры, имея Воспользуйтесь нормальной температуры уплотнения масла в камеру уплотнения 200-260 Подключение в серии (параллельное соединение, если сальниковым уплотнением) камеры, подшипник, поддержка Пожалуйста, используйте нормальную температуру тюлений жир в камере уплотнения через 260 Параллельное подключение (параллельное соединение, если железы печать) Камера уплотнения, подшипники, поддержка Пожалуйста, используйте нормальную температуру уплотнительного масла в камеру уплотнения Примечание: давление охлаждающей воды должно быть 0.15-0.29Mpa. Для того, чтобы избежать утечки среды, давление уплотняющего масла должно быть 0.05-0.15Mpa выше, чем давление в сторону поверхности камеры.