кары

Рулевое управление: Самостоятельная компенсации одной стойки восстановления и шестерню с рулевого колеса функция сброса Передняя подвеска: Multi-рессорах без независимую подвеску с барабанными гидравлическими амортизаторами Задняя подвеска: Multi-рессор не независимая подвеска с барабана гидравлическими амортизаторами Тормозная система: Двойной реальный колесо механические барабанные тормоза с самокомпенсации автоматического регулирования функций шасси: сварные, высокая прочность выход стальных трубчатых, травление фосфид электрофорез краски и покрытия распылением порошок двойного анти-ржавые Уход за телом: Высокая прочность вводят пластиковый корпус со стальной рамой Tire: 18x8. 50-8 / 18x8.50-8 Габаритные размеры: 2350 л x1200 x1910 Вт Н мм Минимальный Groud просвет: 120 мм Колесная база (спереди / сзади): 860/980 мм Вес нетто (включая батареи): 465kgs макс. Скорость: ≥27 км / ч Минимальная Радиус поворота: ≤3 м Макс. Восхождение Возможности: 25-30% Тормозной путь: ≤3m диапазон (Loaded): 80 км 100 км-