док крыло

док крыло Размер D × L (м) Начальное давление (Ро) является 0.05MPaInitial давление (Ро) является 0.08MPaHeightkgR (кН) GEA (KJ) Высота kgR(kN)GEA(KJ)0.5×1.025646258380.6×1.0327483296110.7×1.5501371750178241.0×1.5801823280235441.0×2.010025745125335631.2×2.012029763165386861.35×2.51654271022265541401.5×3.03155971533707512111.7×3.04056391914368302632.0×3.559087530863211384242.5×4.010501381663111018159252.5×5.5133320199431410265313173.0×5.01880210412102155270915713.0×6.02160258314852470329218883.3×4.52020188411752300247616403.3×6.02300278316752600365223383.3×6.5270030151814308039612532Height: Высота резины fendernon- coxcombing, Погрешность массы: ± 10% Погрешность силы реакции: ± 10% Marinefender является самой передовой международный продукт для замены судового крыло, который принимает сжатый воздух в качестве буфера СМИ для достижения более мягкий эффект амортизацию когда Корабль стоянки, и поэтому для предотвращения повреждения корпуса. Она имеет преимущества поглощения большой энергии удара, низкое давление блока введении на судах, отличный ударопрочности и простой установки. По разным размерам сферы и окружающей среды, наружный слой продукта усиливается с обычным оболочкой или шин, с оперативной продолжительности жизни 6-8 лет. Теперь лучший защиты различных судов и может быть широко применяется для крупных танкеров, сжиженного газа судов, морской платформы и погружных причалов и так далее.